Технологии и инновации Peugeot на Московском Международном автомобильном салоне 2008

Москва, 26 августа 2008 г. – На открывшемся Московском Международном автосалоне Peugeot представляет главные новинки сезона – Peugeot 308 SW, новую Peugeot 407 и Partner Tepee, а также весь модельный ряд, доступный на российском рынке. Посетители стенда также оценят концепт-кар Peugeot 308 RC Z и боевой болид Peugeot 908 HDi FAP, принимающий участие в чемпионате Le Mans Series. Болид, впервые посетивший Москву, подчеркивает превосходство Peugeot в рамках разработки дизельных двигателей, продажа которых официально стартует в России.

Концепция «львиного» стенда объединена общей идеей – демонстрацией технологических достижений и инноваций марки, задача которых – дарить клиентам удовольствие от вождения автомобилей и неизменно положительные эмоции.

Площадь «технологического пространства» марки составляет порядка 1500 кв. м. – и это рекорд Peugeot в рамках участиях в российских автосалонах. «Отношения Peugeot с Россией имеют давнюю историю, – говорит Жан-Филипп Коллен, генеральный директор Automobiles Peugeot. В далеком 1896 году 181-ый автомобиль, выпущенный компанией, приобрел нижегородец Михаил Шипов. Спустя почти столетие в 2004 году компания открыла в Москве свой первый российский филиал, который за 4 года присутствия на рынке смог привлечь уже более 150000 клиентов».

Коммерческий успех марки базируется на инновационных разработках компании и самобытном видении дизайна. Каждый из 21 автомобиля, представленного на стенде в Москве, – яркое тому подтверждение.

Силуэт Peugeot 308 SW основан на основных преимуществах программы 308. В их числе компоновка SEMI-TALL, обеспечивающая максимум пространства, освещенности и обзорности; оригинальное стилистическое оформление; первоклассное качество отделочных материалов; высокие ходовые характеристики, а также активная и пассивная безопасность.

Площадь панорамной крыши, устанавливаемой на 308 SW, была увеличена на 25% в сравнении с моделью-предшественницей. Автомобиль стал более модульным и функциональным. Стартовая цена Peugeot 308 Универсал составляет 555000 рублей.

Новая Peugeot 407 сохранила дух укрощенной агрессии и удовольствия от вождения, свойственные прежней версии. Легкие стилистические штрихи сделали образ 407 более динамичным, но и более элегантным, солидным, «качественным», как внешне, так и в интерьере. При этом рестайлинг сопровождается расширением гаммы двигателей, включающей отныне четырех- и шестицилиндровые агрегаты, оснащенные прогрессивной дизельной технологией HDi. Стартовая цена Peugeot 407 составляет 637800 рублей.

Появление дизельных агрегатов на российском рынке – один из главных сюрпризов, который преподносит Peugeot своим клиентам. Отныне дизельные двигатели HDi FAP (сажевый фильтр) доступны для модельной гаммы Peugeot 308, 407, 4007 и Partner Tepee.

Высокий уровень экспертизы Peugeot в области производства дизелей демонстрирует гоночная модель Peugeot 908 HDi FAP, принимающая участие в чемпионате Le Mans Series. Модель – победитель гоночных заездов в Монце, Барселоне, СПА и Нюрбургринге, а также серебряный и бронзовый призер знаменитой гонки «24 часа Ле-Мана» 2008 года.

Грань между реальными соревнованиями и технологической мечтой стирается при взгляде на концепт-кар Peugeot 308 RC Z, занимающий одно из центральных мест на стенде марки. Peugeot 308 RC Z – новое воплощение спортивного удовольствия от Peugeot. Спортивная направленность автомобиля подчеркивается каждой деталью его интерьера – приборной панелью, отделанной кожей, хромированными, алюминиевыми или черными лакированными вставками, часами Bell&Ross… Концепт оснащен мощным двигателем 1,6 л. THP 175 л.с., разработанным совместно PSA Peugeot Citroёn и BMW Group и ставшим первым в номинации «Двигатель года».

«Мы рады подчеркнуть, что данный концепт не останется лишь ярким полетом фантазии наших дизайнеров и инженеров. Уже на Франкфуртском автосалоне 2009 года Peugeot представит серийную версию концепта, начало продаж которой запланировано на 2010 год», – отметил генеральный директор Automobiles Peugeot Жан-Филипп Коллен.

«Участие Peugeot в Московском автосалоне проходит в важный для марки год. Мы заложили первый камень будущего завода PSA Peugeot Citroёn в Калуге, что позволяет сегодня строить амбициозные планы развития на будущее. Нам важно стать русскими в России, обеспечивая клиентов автомобилями, адаптированными к особенностям внутреннего рынка. В текущем 2008 году мы планируем реализовать более 50000 автомобилей, достигнув 120%-ного роста продаж. Мы уверены, что положительная динамика сохранится и в дальнейшем благодаря запуску новых технологически передовых моделей, развитию дилерской сети и новым маркетинговым программам», – отметил Жан-Филипп Коллен, генеральный директор марки.