Стоимость эксплуатации автомобилей PEUGEOT
(из расчета на период 5 лет или 150 000 км пробега) *

Модель Peugeot	Объем двигателя	зона 1
		150 000 км
206
	1,1	57 260
	1,4	59 270
	1,6	59 760
207
	1,4	64 600
	1,6 EP6	60 090
307
	1,4	62 940
	1,6	62 970
	2	70 200
406
	1,8	62 330
	2
	2,2
	3	89 790
407
	1,8	67 510
	2
	2,2
	3	90 630
607
	2,2	69 470
	3	92 870
807
	2	67 370
	2,2	26 190
	3	98 170
Partner
	1,4	51 990
	1,6	62 460
	1,9 дизель	82 470
Partner Tepee
	1,6	63 620
1007
	1,4	58 260
	1,6
308
	1,6 EP6	52 770
Boxer
	2,2	73 760
	3,0	77 900
	2,0	67 450
	2,2
107
	1,0	99 050
4007
	2,4 BVA	171 820
	2,4 BVM	146 640
	2,2 BVA	190 250
	2,2 BVM	125 340
а/м с двигателем 1,6 и 2,0 HDI
Partner Tepee	1,6 дизель HDI	120 220
308	1,6 дизель HDI	128 940
	2,0 дизель HDI	104 400

* Стоимость владения складывается из стоимости периодического технического обслуживания Peugeot c межсервисными интервалами, рекомендованными компанией Peugeot. Периодическое техническое обслуживание Peugeot включает в себя все необходимые и рекомендованные производителем замены запасных частей, проверки и доливку жидкостей? А также замены ремня ГРМ. Стоимость периодического технического обслуживания для вашей модели Peugeot можно узнать, скачав прайс-лист для вашей зоны.

Зона 1: Москва, Санкт-Петербург, Самара, Екатеринбург, Пермь, Новосибирск, Тюмень

---

Исследование уровня цен на техническое обслуживание (ТО) конкурентов компании Peugeot

Согласно исследованию, проведенному компанией InteractiveResearchGroup, уровень цен на периодическое техническое обслуживание автомобилей Peugeot у официальных дилеров марки в течение 140 000 – 150 000 километров пробега или 5 лет эксплуатации на 28% ниже среднерыночного уровня. Как выяснили специалисты IRG, средняя суммарная стоимость ТО автомобилей Peugeot для такого пробега составляет 82 627 руб., тогда как средний показатель по рынку равен 114 871 руб.

Как показало исследование, стоимость технического обслуживания лидера продаж легковых автомобилей марки, автомобиля Peugeot 308, является дополнительным фактором привлекательности этой модели. Расходы на ТО автомобиля в среднем на 47% ниже показателей сегмента. При пробеге в 140 000 – 150 000 км они составляют всего 59 430 руб.

Также на 47% меньше, чем владельцы автомобилей сегмента «В» в среднем, платят за обслуживание своих автомобилей хозяева Peugeot 206.

Для Peugeot 207 этот показатель ниже среднего по рынку на 42%.

Что касается элегантного седана Peugeot 407, то затраты на его техническое обслуживание на 42% ниже, чем у конкурентов.

PeugeotBoxer, один из лидеров российского рынка коммерческого транспорта, обгоняет конкурентов не только по показателям продаж. Затраты на его периодическое техническое обслуживание в рамках 150-тысячного пробега в процентном выражении на 40% ниже среднерыночного уровня и составляют 73 760 руб. Таким образом, стоимость обслуживания PeugeotBoxer является самой низкой в сегменте, что делает владение им значительно более выгодным по сравнению с конкурентами.

Еще один представитель линейки легкого коммерческого транспорта марки, автомобиль PeugeotPartnerOrigin, демонстрирует сходные показатели. Стоимость ТО этой модели равна 51 990 руб., что на 38% ниже среднего значения по сегменту.

А обслуживание экономичного PeugeotPartnerTepee выгоднее обслуживания его одноклассников на 26%.